4月22日，随着最后一车预裹覆料子的铺筑结束，建水公路分局在国道G245巴金线K1936+000～K1951+000路段实施的9.2公里同步碎石封层施工顺利完成。

在进行同步碎石封层施工前，建水公路分局先对实施路段原路面病害进行处治和调型。在达到施工要求后，建水公路分局采用预裹覆施工工艺进行同步碎石封层，即是将封层用碎石颗粒表面预先浸润粘结一层极薄沥青膜（利用沥青拌合楼除尘，增加5‰热沥青拌合加热，封层料选用8mm至11mm单粒径骨料），沥青与碎石的结合大大提高了沥青对碎石的裹覆效果。建水公路分局在施工中严格预裹覆拌合施工工艺、现场铺装和胶轮压路机反复碾压成型，对原材料烘干、除尘、筛分、热拌实时进行试验检测，并严格按要求做好安全标志设置，有序、规范精心组织施工作业，保质保量地完成施工任务。 

建水公路分局抢抓有利晴好天气，养护一线职工主动放弃周末休息，头顶烈日，在施工现场挥汗如雨，大家各司其职，齐心协力，圆满完成了同步碎石封层9.2公里，约48000平方米，大大延长了公路的使用寿命，达到预防性养护效果。（云南建水公路分局：罗萍）