暮春已过，盛夏未至，正是公路养护好时节。当清晨的第一缕阳光洒满大地，泾川公路人早已身着橘装，奔忙在辖养道路上，开始了一天的油路修补作业。而作为宣传干事的我，也带上装备，跟着大部队去作业现场“采风”，踏上了一天的随行之旅。

油路修补要当心，安全工作容不得一点马虎大意。过往的车辆在路上呼啸而过，不带一丝犹豫，顺路还留下了一串汽车尾气，不仅占用空间还阻挡视线。在这种情况下，我们的安全员就显得极为重要了：摆放安全标志牌、锥桶，布设安全作业区，从物理方面为大家进行油路修补作业提供一个安全的工作环境；开展班前教育和安全技术交底，告知油路修补的工作程序、安全风险和注意事项，从思想方面加深作业职工的安全意识；同时，脖挂小口哨，肩配红袖章，手拿三角旗，站在养护作业区的最前沿担任“吹哨人”，随时观察周边情况，发现问题及时预警，以高度集中的精神为作业人员的安全再加一层保障。

外出作业，安全要注意，健康防护也不能少。在安全区内工作，瞬间感觉安心了很多，但干着干着发现我和其他人的“外包装”不太一样。再仔细一瞅，只有我一个人是素面朝天，其他人都是大衫帽外加口罩，最不济也戴着个橘色养护帽，额，这打开的方式不太对啊。

“老程，你们这黑巾罩面，口罩遮脸，前后左右是不露一点脸啊。咱这就出来补一下路，有必要捂这么严实吗？”  

“咦，一看你就是在办公室待多了，还不太清楚路上养护作业的事儿。这过往车多，尾气能喷人一脸；铣刨机一响，各种烟尘吸入鼻；扫帚一清场，尘土飞扬；还有这天气，一到正午晒得脸火辣辣地疼。要是不戴口罩，不做防护，几天以后，整个人就晒得黑的跟去了趟非洲一样。”

“我说呢，咋刚到路上不久，就感觉鼻孔塞塞的，原来是土吸多了。出门没做好攻略，还是有些大意了。”

“现在做防护还来得及不？”

“来得及，我这还有备用口罩，给你一个，赶紧戴上。”

“好嘞，谢谢！”

咱们公路人，经验办法就是多。待在安全区内，带着口罩的我又遇到了噪音的袭扰。由于是机械化养护作业，现场的声音很是嘈杂。没有人声鼎沸，但少不了车机轰鸣：铣刨机“嗵嗵嗵嗵”“啃”路面的钝感，一下又一下；随后有切割机、破碎机“噗噗噗噗”“咚咚咚咚”切割、破碎的声音此起彼伏；之后摊铺机“轰隆隆”的声音响个不停；收尾的压路机“”来来回回响，个别车辆按按钮提示的喇叭声，“嘀嘀嘀嘀”一声接一声，交织成一曲不甚悦耳的夏日变奏曲。在这种情况下，如何有效沟通，确保工作顺利开展成为了一项难题，但聪明的公路人早已在经年累月的养护作业中总结出了应对之法——用手势交流。只见驾驶员先启动铣刨机，将铣刨机开到预定位置——即前期路况调查时技术人员用自喷漆标记的路面病害附近，然后根据技术人员不同的手势，或前或后调整位置，待彼此确认好眼神后，精准“下刀”，按照“圆坑方补，斜坑正补，连续坑槽合并修补”的原则进行铣刨开槽，切除“病灶”，在路面上形成一个长方形的挖补带，而铣刨过程中产生的废旧材料，则利用铣刨机的传送带输入到自卸车车厢内，由另外一名技术人员根据铣刨机行进的速度，用手势灵活指挥自卸车跟进，确保铣刨料精准投送，一点儿也不能浪费。虽说，这些铣刨料在柏油马路上属于废旧材料，但不代表它们啥作用都没有，铺筑帮扶村的产业路或者平交道口就是他们的好“归宿”。绿色环保，还能循环利用。

术业有专攻，还是要让专业的人干专业的事儿。在经历了铣刨、切割、破碎、清扫、撒布沥青透层油等前置流程后，油路修补作业终于迎来了最重要的环节——铺筑面层。只见刚出炉冒着热气的沥青从工程车车厢中对着摊铺机料斗倾泻而下，在摊铺机的缓慢前进中，跟班作业的技术人员凭借多年的从业经验，灵巧地拨弄着自动调平装置，使其根据基层的高低程度调整熨平板的角度,为之前切除的“病灶”穿上了一层黑色的沥青“外套”；挂着“请勿靠近”防护牌的“高冷”压路机在驾驶员的熟练操作下来回碾压，让这层新“外套”更贴合公路的“肌理”，彼此融为一体；身背“百宝箱”的统计员随后携带轮尺，一步一步地开始精准测量收方，然后掏出专用小本本，聚精会神地记录着养护数据，为下班后录入“互联网+”道路养护平台系统做好基础工作。

时间在紧张有序的工作中缓缓流逝，抬眼已是日挂中天，上午的油路修补工作也暂时告一段落，下午继续向前开辟新的“战场”，坐在养护车一起返程的我，看着窗外的如茵绿柳，虽身感疲惫但却心有雀跃：果然上路作业能学到很多知识，下午我还想跟着来......（甘肃泾川公路段：吕文涛）