根据管养路段地质灾害特点、桥涵占比、临崖临水等实际特点,修订完善防汛应急预案,细化应急响应流程,进一步明确各部门在防汛工作中的具体职责,构建全方位覆盖、全链条闭环的防汛责任体系。严格落实领导带班和24小时值班制度,要求值班人员时刻绷紧防汛之弦,密切关注雨情、水情、汛情变化,确保应急响应迅速、处置高效。同时,提前更新补充防汛物资和抢险设备,分类存放并明确调运流程,强化机械车辆检修保养,确保发生突发险情时人员在位、物资充足、机械完好。
“近期,各站点在巡查过程中要重点针对边沟排水不畅、桥梁泄水孔堵塞、涵洞拥堵等问题进行疏通清理......”自5月中旬起,崆峒公路段对管养的G312线、S318线等国省干线公路开展“拉网式”防汛隐患排查。重点对桥梁伸缩缝、涵洞排水系统、高边坡防护结构、易积水路段及边沟淤堵点进行“解剖式”检查,确保隐患“早发现、早处置”。截至目前,累计排查桥梁34座、涵洞169道,发现并整治边沟淤堵等隐患点6处,切实将风险消除在萌芽状态。
充分发挥“一路多方”联勤联动机制效能,主动深化与气象、应急、交警、路政等部门的常态化沟通协作,全面畅通信息交互渠道,从雨情精准监测、路域环境综合整治、违规搭建专项治理等关键环节入手,实现预警信息实时共享、应急资源动态共用、处置行动联合作战,进一步提升多方协同应对汛情的实战效能,切实筑牢科学防汛、精准备汛、安全度汛的坚实屏障。(通讯员:康凯、金慧慧)
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