前   言

杭州湾跨海大桥横跨杭州湾海域，海面宽阔，自然条件复杂，工程规模浩大，所处环境对结构腐蚀作用按不同分区由中等程度（C级）至极端严重程度（F级），结构设计使用年限为100年。现行《公路工程国内招标文件范本》通用技术规范己不能完全适应本工程的需要。为此，在范本第400章的基础上，依据本桥专题研究成果，参考我国海港码头和相关行业技术规范，参考国内、外相关工程的规范和工程实践，结合本工程所处自然环境、桥梁结构和施工方法的特点编制《杭州湾跨海大桥专用施工技术规范》，以期配合范本，规范施工，确保工程的安全和质量。专用技术规范重点解决跨海大桥施工中的一些特殊问题：宽阔海域施工测量；结构耐久性问题；灾害地质应对措施；在复杂的海洋水文、气象环境中桥梁施工；以及超大型混凝土构件预制和吊装等。对工程中预计可能出现的各种问题，尽可能提出了相应的安全、质量要求和对策。但由于我国尚缺乏跨海桥梁工程的实践经验，涉及的问题很多，专用技术规范尚待工程实践中检验和实施过程中补充完善。

杭州湾大桥工程指挥部为此专门成立编制领导小组，组织和协调本专用技术规范的编制工作。组长：吕忠达(杭州湾大桥工程指挥部)，副组长：江立生(浙江省交通厅质量监督站)、张劲泉(交通部公路科学研究所)、林国雄(杭州湾大桥工程指挥部)，组员：徐德明(宁波市交通工程质量监督站)、严凤祥(嘉兴市交通工程质量监督站)、楼庄鸿、魏洪昌(交通部公路科学研究所)、刘杰文(中铁大桥局集团有限公司)、成崇华(交通部第三航务勘察设计院)、干伟忠(宁波高等专科学校)、王仁贵(中交公路规划设计院)、黄燕庆(中铁大桥局勘察设计院)。

参加本专用规范编写的单位有：交通部第三航务勘察设计院、中铁大桥局集团有限公司和清华大学、宁波高等专科学校联合体等。由干伟忠、林荫岳、成崇华、赵煜澄和肖根旺等执笔。杭州湾大桥工程指挥部总工程师办公室负责汇总和组织审查。                                          

本专用规范编制单位：

杭州湾大桥工程指挥部

浙江省交通厅工程质量监督站

2003年8月