当前，红河州全面进入主汛期，强降雨、雷暴大风等极端天气频发，山区公路沿线滑坡、泥石流、路基坍塌、路面水毁等地质灾害风险陡增，公路保通保畅、应急抢险救灾压力持续加大。为全面检验汛期公路应急处置实战能力，补齐极端场景下应急通信短板，创新优化水毁抢险救灾流程，7月初，应急中心结合实际并根据红河公路局应急办指示，组织应急通信保障分队开展汛期公路应急通信保障实战拉练暨公路灾毁点三维建模智能巡查专项行动，深入一线灾毁现场，以实战化演练、智慧化巡查筑牢全局公路交通安全畅通防线，以科技新质生产力激活公路应急抢险新动能。

此次应急通信保障拉练选择地形地貌复杂多样，山高谷深、路网蜿蜒，偏远山区所处金平境内G219喀东线、G673金金线、S314马河线、G326秀河线内公路灾毁现场普遍存在公网信号薄弱、通信中断、现场勘查难度大、灾情研判不精准、抢险决策滞后等痛点难题，传统人工巡查、经验式抢险模式已难以适配高强度、高风险的汛期抢险工作需求。在传统巡查抢险模式基础上，本次行动重点融入无人机三维建模智能巡查技术，打造智慧防汛抢险新体系。工作人员通过2台专业无人机对辖区临水临崖路段、高边坡、地质灾害隐患点、已发生水毁灾毁点位开展全覆盖、立体化、无死角航拍勘测，快速采集现场地形地貌、灾毁范围、受损程度、边坡形变等核心数据。依托支模软件，对航拍数据进行快速运算处理，自动生成高精度、可视化三维实景模型，精准还原公路灾毁现场全貌，量化统计路基损毁长度、塌方方量、边坡隐患范围等关键参数。相较于传统人工徒步巡查、肉眼研判的方式，三维建模智能巡查技术有效规避了山区巡查高空、边坡、落石等安全风险，大幅提升隐患排查和灾情勘测效率，实现从“经验判断”向“数据说话”、“粗放处置”向“精准施策”的转变。

下一步，应急中心将持续立足汛期防汛保通核心职责，坚持“预防为主、防抢结合、科技赋能、全域防控”工作方针，常态化开展应急实战演练，持续推广无人机三维建模，建立红河公路局灾毁点3维模型数据库，空天地一体化通信等智慧应急技术应用，不断完善公路应急抢险保障体系，强化应急队伍能力建设、物资装备储备和隐患前置排查，以过硬的应急本领、先进的科技手段、务实的工作举措，全力防范化解汛期公路安全风险，坚决守住公路交通安全畅通底线，为云南交通运输高质量发展筑牢安全屏障。