8月11日，华亭公路段组织青年干部深入S304线K44+000至K51+000段养护工程施工现场，开展实地观摩学习活动。本次观摩以全深式就地冷再生底基层施工和滑模式混凝土路肩施工两项重点工艺为核心，青年干部们走进施工现场、走近大型机械，在轰鸣的机器声和忙碌的作业场景中上了一堂生动的“实践课”。

在冷再生底基层施工观摩点，一台维特根WR2000型冷再生机正在作业。伴随着铣刨转子的高速转动，废旧路面材料被现场破碎，水车中的水通过软管输送至再生机的自动喷洒系统，电脑自动控制系统根据最佳含水量精确控制喷水量。破碎后的旧料与按配合比添加的水泥等结合料在铣刨转子内充分拌合后，随着再生机的前进均匀摊铺在路面上。随后，平地机进行整形，压路机往复碾压，最终形成新的路面结构层。现场技术负责人向青年干部们介绍，全深式就地冷再生技术实现了旧路面材料100%回收再利用，与传统工艺相比，可节约造价约20%、缩短工期三分之一以上，碳排放量减少80%以上。青年干部们一边认真聆听讲解，一边仔细观察从铣刨、拌合到摊铺、碾压的每一道工序，不时就配合比设计、质量控制要点等问题与现场技术人员交流探讨。

在滑模式混凝土路肩施工观摩点，一台路肩滑模机正沿着放样好的路线匀速行进。与传统人工支模浇筑工艺不同，滑模机一次性完成混凝土的布料、振捣和成型。机器所过之处，路肩轮廓分明、线型顺直、表面平整。现场负责人介绍，滑模机生产效率可达60至80米每小时，相比传统人工支模浇筑工艺，效率提高一倍以上。同时，机械化作业大幅减少了人工投入，成型的内压型路肩线型好、质量可控，还能减少混凝土损失，提高经济效益。看着滑模机如“3D打印机”般精准快速地“绘制”出路肩轮廓，青年干部们纷纷拿出手机拍照记录，对机械化施工的高效与精准赞叹不已。

此次观摩学习是华亭公路段加强青年人才培养、推进“四新技术”落地见效的具体举措。近年来，华亭公路段党支部持续深化“关山路虹”公路文化品牌建设，通过常态化开展“年轻干部学习交流会”“导师带徒”“技术比武”等活动强化青年干部思想淬炼与技能提升，同时注重将课堂搬到养护一线，让青年干部在实践中增长才干。下一步，华亭公路段将继续搭建学习交流平台，引导青年干部在学中干、在干中学，以新技术、新工艺赋能公路养护提质增效，为群众出行提供更加安全、畅通、舒适的公路通行环境。