沥青路面预防性养护概述、有机硅预养护材料的结构与性能、有机硅预养护材料对沥青及沥青混合料的性能影响研究、有机硅预养护材料的应用研究
沥青路面预防性养护的概念与发展
 主动的养护；
 不提高路面结构能力；
 减少水分进入路面结构内部；
 减缓路面的破坏速率；
纠正路面非荷载性破坏。
起源于美国
概念由SHRP计划提出（SPS3 中两个课题H101和H106）AASHTO Research Protocols for Pavement Preservation in 1999　TRB Maintenance Research Master Planning Workshop in 2000　FHWA Pavement Preservation Research Problem Statements in 2001

我国沥青路面预防性养护的特点
 截至2010年底，我国已建成7.3万公里高速公路，国家高速公路网骨架基本形成。（养护成为普遍共识）
 沥青路面早期破坏严重，尤其是水损害是沥青路面早期破坏的主要因素。

目前普通采用的预防性养护措施
 雾封层√
 稀浆封层
 微表处
 碎石封层
 薄层罩面
 裂缝填封
根据实际的路况与路面管理体系在合适的时机选择合适的养护措施尤为重要。
  
详细请下载有机硅预养护材料的性能与应用研究.pdf