衡阳湘江二桥简介

      湖南衡阳湘江公路二桥是国道 107 线上的主要桥梁， 该桥结构形式为变截面连续箱梁，其跨径布置为55.4+3 ×85+55. 4m，横断面形式为单箱三室箱形断面,桥面全宽为20.8m，设计荷载：汽-20，挂-100；人群荷载：3.5KN/m[backcolor= transparent]2[/backcolor]


       大桥于 1988 年建成通车， 建成后不久该桥箱梁顶板、 腹板及横隔板发现裂缝， 在随后的 10 年观测中， 确认裂缝有增长、变宽的趋势， 特别是腹板中部斜向裂缝， 对梁体抗剪受力性能及刚度有一定程度的降低， 经多方分析、 验证， 决定采取措施予以处理并进行适当的补强以确保大桥的安全。


       混凝土结构裂缝修补采用SHO-BOND公司的BICS工法，经检验表明，该裂缝修补和补强方法是成功的，补强效果达到了预期的目的。并于通车一年后，专门委托原检测单位进行观察，没有发现新的裂缝。

       试验结果

       湖南省交通建设质量监督检测中心， 受湖南省公路管理局与省路桥公司委托， 对日本 SHO-BOND 公司裂缝灌注材料BL-GROUT 对裂缝的修补效果进行了室内试验， 现将试验结果汇报如下：

SHO-BOND建設株式會社
翟先生 ：13521071064