3月中旬以来，随着永漳高速车辆增多，桥梁伸缩缝出现局部损坏、露筋、面层破损等病害，存在行车安全隐患。新圩养护站及时组织路面班组人员对桥梁伸缩缝锚固区进行专项修复。

此次专项修复采用高原性沥青砼修复材料，施工中严格按照施工工艺，清除破损水泥砼，做到无杂物无积水，在不破坏主结构的前提下切割变形露筋，焊接钢筋主骨。在完工后对锚固区水泥砼进行定期养生、保温措施，确保强度后开放交通。此外，部分桥梁伸缩缝锚固区病害处于隧道出入口、长下坡、急转弯等路段，施工危险性较高，新圩养护站规范设置安全控制区，对施工现场加强安全管理，并通过微信联动群及时报备施工内容，加强与路网中心、高速交警等部门联动，通过路域情报板等方式及时通报施工信息，全方位一体化确保施工安全。

截至目前，新圩养护站已修复桥梁锚固区3处，使用高原性水泥砼修复料1.5吨，整体施工进度推进有序，施工质量过关，安全措施到位。下一步，新圩养护站将继续加强修复工作，确保管养高速公路畅通、安全。（福建高速漳州养护中心新圩养护站：叶巧琴、李旭辉、林家贯）